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XFスポーツブレイクとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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XFスポーツブレイクとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
118万円460万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
中古車相場 133.9万円339.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
22 中古車掲載台数 15
  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 正規D車 ブラックパック パノラマガラスルーフ 純正OP20インチホイール パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ メリディアンサウンド

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 LEDヘッドライト 全席シートヒーター ブラインドスポット ルーフレール 18インチホイール アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth パワーテールゲート 液晶メーター パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ACC/黒レザーエアシート/ナビ/Appleカープレイ/バックカメラ/地デジベンチレーション/MERIDIAN/液晶メーター/純正20インチアルミ/LEDライト/アンビエントライト/電動リアゲート/パドルシフト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    199.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 黒レザーシート LEDヘッドランプ アダプティブクルーズ ブラックパッケージ 純正ナビ 地デジ バックモニター パワーテールゲート メーカーOP20AW プッシュスタート 前後ドラレコ MERIDIANサウンド ETC2.0 50

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ パノラミックルーフ LEDヘッドライト フロントシートヒーター ブラックパック MERIDIAN アダクティプクルーズコントロール パワーテールゲート 電動ステアリングコラム アンビエントライト シートメモリー

    本体価格
    378万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ レーダークルコン/メリディアンサウンド/シートクーラー/BSM/シートヒーター/ステアリングヒーター/黒革シート/レーンキープアシスト/電動リアゲート/ACC/パワーシート/純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    289.1万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 禁煙車 10way電動シート(メモリ付き)全席シートヒーター Meridianサウンド  リア席シートヒーター ETC パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    318万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    405万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 認定中古車 禁煙車 パノラミックルーフ 衝突軽減 レーンキープアシスト ステアリングヒーター パワーテールゲート MERIDIAN 全席シートヒーター LEDヘッドライト キーレス 純正18インチAW

    本体価格
    213.5万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ブラックパック 禁煙車 LEDライト ブラックレザー シートヒーター シートクーラー 純正ナビ地デジTV ETC クリアランスソナー ACC バックカメラ 純正20インチアルミ マルチファンクション

    本体価格
    288万円

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    157.1万円

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    133.9万円

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    199.8万円

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    189万円

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    本体価格
    188万円

関東
13
267.4万円
関西
3
321.3万円
東海
5
259.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
214.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
194.2万円
関西
5
227.5万円
東海
1
189万円
北海道
0
---
九州
2
244.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
---

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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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XFスポーツブレイクとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   マツダ  MX-30 EVモデル
722万円911万円 新車時価格 451万円521.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1995~1999 排気量(cc) ---
180~250 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXFスポーツブレイクの中古車は22台、MX-30 EVモデルの中古車は15台掲載しています。
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