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EQSとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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EQSとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
699万円1359万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 173万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
70 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートPKG リヤベルトバック

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルージブP リアベルトバッグ

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテリア・リアコンフォートPKG

    本体価格
    949万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 新車保証継承 リアエンター リアコンPKG SR

    本体価格
    777.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMG-L/エクス/リアコンフォート/リアエンタ

    本体価格
    1182万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテリア・リアコンフォートPKG

    本体価格
    882万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 電気自動車 パノラミックスライディングR

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 MBUXリアエンタテーメントシステムPKG

    本体価格
    784万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルPKG リヤエンター 白革 スペア

    本体価格
    1359万円

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 全方位カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

    本体価格
    430万円

関東
25
911.8万円
関西
21
868.2万円
東海
14
913.3万円
北海道
1
922.8万円
九州
2
950.4万円
東北
1
932万円
北陸・甲信越
2
892.5万円
中国
3
797.7万円
四国
1
1359万円
地域別台数
関東
6
239.2万円
関西
2
222.5万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
3
228.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
---
四国
0
---

EQSの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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EQSとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   マツダ  MX-30 EVモデル
1535万円2157万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
--- 排気量(cc) ---
333~360 最高出力(馬力) 145
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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