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ランサーカーゴとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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ランサーカーゴとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

三菱  ランサーカーゴ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
19.9万円95万円
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中古車相場 133.9万円339.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
31 中古車掲載台数 13
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G ラジオ オートライトコントロール    エアコン パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー AC100V

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD フルフラット 障害物センサー(リア) 純正AM.FMオーディオ 全席PW 電動格納ミラー 100Vコンセント 手中ドアロック レベライザー ETC

    本体価格
    53.1万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD エマージェンシーブレーキシステム VDC キーレス 100V トラクションコントロール

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ※社外ナビ・フルセグTV・ヘッドライトレベライザー・ABS・デュアルエアバッグ・電格ミラー・社外HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    60.6万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 禁煙車 ETC 電格ミラー エマージェンシーブレーキ キーレス マット バイザー

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ETC

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 レベライザー 電格ミラー 運転席パワーウィンドウ ETC キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ユーザー買取車/三菱製ナビ/フルフラット/ETC車載器/レベライザー/電動格納ミラー/ACエアコン/ドアバイザー

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    153万円

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    本体価格
    171.6万円

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    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 8.8インチナビ インダストリアルクラシック BOSEサウンド 360°ビューモニター AppleCarPlay/AndroidAuto パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    157.1万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC ヘッドアップディスプレイ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    133.9万円

関東
3
37.9万円
関西
6
50.8万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
5
47.4万円
四国
1
50.7万円
地域別台数
関東
4
160.8万円
関西
5
227.5万円
東海
1
189万円
北海道
0
---
九州
1
199.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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ランサーカーゴとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーカーゴ   マツダ  MX-30 EVモデル
127.6万円193.8万円 新車時価格 451万円521.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1240~1797 排気量(cc) ---
90~124 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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