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MX-30 EVモデルとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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MX-30 EVモデルとプラス4の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   モーガン  プラス4
VS
188.4万円430万円
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中古車相場 ---
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27 中古車掲載台数 3
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエストセット 電気自動車 運転支援 BOSE ETC

    本体価格
    259万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 3トーン BOSE 弊社デモカーアップ 360度ビュー

    本体価格
    259万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット レ-ダ-B/半革/全方位/SDナビ/ETC/BOSE/HUD

    本体価格
    237.6万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSEナビ360°カメTV運転支援シートヒータ

    本体価格
    207.6万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 衝突軽減 ナビ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    407.6万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット ナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッドクルコン

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエストセット BOSE 360度ビュー 弊社デモカーアップ 3トーン

    本体価格
    259万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ボディカラーモノトーン 内装ブラック/ブ

    本体価格
    260.4万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 

    本体価格
    298万円

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    応談

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    本体価格
    740万円

関東
15
264万円
関西
3
272.3万円
東海
3
253.7万円
北海道
0
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九州
3
335.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
339.8万円
中国
1
359.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
1
434.1万円
関西
0
---
東海
2
740万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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MX-30 EVモデルとプラス4のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   モーガン  プラス4
451万円501.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1565 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
--- 排気量(cc) 1999
145 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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