
| マツダ MX-30 EVモデル | フォルクスワーゲン ID.Buzz | |
|---|---|---|
| VS | ||
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133.9万円~328万円
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中古車相場 |
948万円~1288万円
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| 19台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ MX-30 EVモデル | フォルクスワーゲン ID.Buzz | |
|---|---|---|
| 451万円~521.2万円 | 新車時価格 | 888.9万円~997.9万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
| 4395×1795×1565 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1985×1925 他 |
| --- | 排気量(cc) | --- |
| 145 | 最高出力(馬力) | 286 |
| FF | 駆動方式 | RR |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1) |
解説 |
現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。(2025.6) |
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現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は19台、ID.Buzzの中古車は4台掲載しています。
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