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CX-60とDBXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アストンマーティン  DBX
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1500万円4000万円
DBXの相場表を見る
812 中古車掲載台数 88
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減B スマートキー 全周囲カメラ

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD レザーシート ディーゼルHEV デモアップ

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    500万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    397万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/白革シート/12.3型ナビ/BOSE

    本体価格
    376.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 Pルーフ BOSE 全周囲C

    本体価格
    475万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD セーフティ&シースルービューPKG

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 本革シート サンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ドライバーパーソナライゼーションシステム

    本体価格
    417万円

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  • アストンマーティン DBX 707 4WD 鍛造23/ワンオナ/ブラックP/メ-カ-保証継承

    本体価格
    2648万円

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    1728万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD カーボンインテリア・ブラックエンブレム

    本体価格
    1650万円

関東
243
386.4万円
関西
130
390.8万円
東海
123
385.2万円
北海道
40
403.1万円
九州
97
383.6万円
東北
34
400.6万円
北陸・甲信越
68
390.6万円
中国
67
381.9万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
46
2735.5万円
関西
15
2505.8万円
東海
9
2538.7万円
北海道
2
2390万円
九州
7
2511.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
2
2339万円
中国
6
2382.3万円
四国
0
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CX-60の中古車を探す

DBXの中古車を探す

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CX-60とDBXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アストンマーティン  DBX
299.2万円646.3万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
2488~3283 排気量(cc) 3982
188~254 最高出力(馬力) 550~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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