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CX-60とSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とSF90スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
253.9万円646.3万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 7050万円7780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
543 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 10型ナビフルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    324.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 純正ナビ TV 全方位カメラ セーフティP

    本体価格
    315.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSE ETC 360度カメラ

    本体価格
    454.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 電動革シート シートAC

    本体価格
    464.8万円

  • マツダ CX-60 XD-ハイブリッド エクスクルーシブモダン 革シ-ト 1年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップ AWD 3.3Lディーゼル

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ メーカーオプションナビ アラウンドビュー

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティPKG純正ナビ全方位カメラPゲート

    本体価格
    346万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    343万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 当社試乗車UP・ETC付

    本体価格
    515万円

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  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    7050万円

関東
130
408.3万円
関西
115
428.2万円
東海
91
424.1万円
北海道
29
422.1万円
九州
47
419.2万円
東北
19
437.2万円
北陸・甲信越
42
429.2万円
中国
55
418.9万円
四国
15
405万円
地域別台数
関東
4
7257.5万円
関西
6
7595万円
東海
1
7150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7680万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  SF90スパイダー
299.2万円646.3万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2488~3283 排気量(cc) 3990
188~254 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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