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CX-60とクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   マセラティ  クーペ
VS
229.9万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 238万円579万円
クーペの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-60 XDHV 

    本体価格
    366万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲/パワーバックドア/AC100V/黒革

    本体価格
    312.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正2カメラドライブレコーダー ETC

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    429.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ [白レザー/BOSE/360モニター/サンルーフ]

    本体価格
    365.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC オートライト

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    406.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12型ナビ 全周囲カメラ 電動リア 黒革

    本体価格
    286.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 BOSE 360°ビュー・モニター ナビ USB

    本体価格
    358万円

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    応談

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    578.9万円

関東
365
355万円
関西
164
368.4万円
東海
146
354.7万円
北海道
57
369万円
九州
146
367.3万円
東北
49
364.5万円
北陸・甲信越
120
370.1万円
中国
61
335.9万円
四国
24
354.9万円
地域別台数
関東
7
363.4万円
関西
4
475.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-60とクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マセラティ  クーペ
299.2万円646.3万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
2488~3283 排気量(cc) 4244
188~254 最高出力(馬力) 390~401
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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