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CX-60とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   日産  ムラーノ
VS
253.9万円646.3万円
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中古車相場 14.8万円178万円
ムラーノの相場表を見る
573 中古車掲載台数 126
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車2024MY フルオプション スターターPKG

    本体価格
    559.9万円

  • マツダ CX-60 XD-HYBRID Exclusive Modern 純正ナビ 衝突軽減B LED フルセグTV

    本体価格
    384.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ フロントエアロ

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 全周囲カメラモニター

    本体価格
    479.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD スマートブレーキサポート マツダコネクト

    本体価格
    410.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-60 3.3XD HYBRIDエクスクルーシブ 

    本体価格
    403.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 社用車UP

    本体価格
    362.8万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD スカイルーフ シートヒーター ETC

    本体価格
    110万円

関東
143
408.7万円
関西
121
430万円
東海
93
427万円
北海道
32
427.5万円
九州
45
413.4万円
東北
20
439.2万円
北陸・甲信越
42
431.9万円
中国
59
418.7万円
四国
18
412.9万円
地域別台数
関東
34
66.8万円
関西
18
53.1万円
東海
11
61.9万円
北海道
17
56.5万円
九州
18
56.7万円
東北
12
72万円
北陸・甲信越
6
55.3万円
中国
6
61.5万円
四国
4
54.3万円

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CX-60とムラーノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  ムラーノ
299.2万円646.3万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2488~3283 排気量(cc) 2488~3498
188~254 最高出力(馬力) 170~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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