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CX-60とフィガロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   日産  フィガロ
VS
248.9万円646.3万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 99万円598万円
フィガロの相場表を見る
540 中古車掲載台数 40
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 未登録新車

    本体価格
    383.6万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD NAVI BOSE 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    473万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    446万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD クルコン ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    397.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レーダークルコン 全方位カメラ

    本体価格
    503.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 2.5PHEVプレミアム モダン 4WD

    本体価格
    446.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/横滑り

    本体価格
    420.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・ETC/2カメラドラレコ

    本体価格
    374万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    392.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC・ナビSD・360°カメラ

    本体価格
    469.8万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 禁煙車 タイベル交換済

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正AW AT車 パワーウィンドウ

    本体価格
    223.3万円

関東
119
405.3万円
関西
113
425.9万円
東海
85
426万円
北海道
29
427.4万円
九州
57
414.5万円
東北
19
431.2万円
北陸・甲信越
43
426.1万円
中国
60
427.8万円
四国
15
405万円
地域別台数
関東
9
251.6万円
関西
4
192.5万円
東海
8
290.6万円
北海道
2
186.5万円
九州
8
198.8万円
東北
2
217.9万円
北陸・甲信越
1
281.8万円
中国
4
164万円
四国
2
165万円

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CX-60とフィガロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  フィガロ
299.2万円646.3万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2488~3283 排気量(cc) 987
188~254 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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