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MX-30ロータリーEVとXMを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとXMの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   BMW  XM
VS
201.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 1328万円1380万円
XMの相場表を見る
82 中古車掲載台数 3
  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 禁煙車 BOSEサウンドシステム EDITONR専用シート メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    213.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン BOSEサウンドシステム・ETC・360°ビュー・レーダークルーズ

    本体価格
    330万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R スマホ連携ディスプレイ 全方位モニター BOSEサウンド メモリー付パワーシート シート&ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    257万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ロータリーEV/特別仕様車/専用ボディ色/i-アクティブセンス(前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制制御/BSM/360度ビュー/レーンキープ/レーダークルコン)/8.8型マツコネ/BOSE/フルセグTV/AppleCarPlay/AC1500W電源

    本体価格
    224.6万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    398.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 禁煙車 BOSEサウンド 純正8.8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC メモリー機能付きパワーシート ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン ワンオーナー 禁煙車 純正8.8ナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズ  ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    220.7万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV MX-30 ロータリーEVインダストリ 衝突回避/被害軽減ブレーキ・全周囲カメラ

    本体価格
    336万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ロータリーEV/特別仕様車/専用ボディ色/i-アクティブセンス(前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制制御/BSM/360度ビュー/レーンキープ/レーダークルコン)/8.8型マツコネ/BOSE/フルセグTV/AppleCarPlay/AC1500W電源

    本体価格
    224.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW XM 4.4 4WD 弊社ワンオーナー 認定中古車 禁煙車両 ミネラルホワイト メリノレザーブラック 23インチアルミホイル

    本体価格
    1380万円

  • BMW XM 4.4 4WD 当社デモカー Bowors&Wilkins フロントベンチレーションシート ステアリングヒーター 純正23AW

    本体価格
    1328万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers&Wilkins 23AW ワンオーナー車

    本体価格
    1345万円

関東
32
241.6万円
関西
15
297.3万円
東海
7
230.3万円
北海道
4
295.5万円
九州
5
302.8万円
東北
3
305.4万円
北陸・甲信越
7
239.3万円
中国
4
293.2万円
四国
5
302.7万円
地域別台数
関東
1
1328万円
関西
1
1380万円
東海
0
---
北海道
1
1345万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MX-30ロータリーEVの中古車を探す

XMの中古車を探す

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MX-30ロータリーEVとXMのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   BMW  XM
423.5万円494.2万円 新車時価格 2130万円2600万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 5110×2005×1755
830 排気量(cc) 4394~4395
72 最高出力(馬力) 489~585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

ラインナップの一新と新特別仕様車を発売

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、Mハイ・パフォーマンス専用SUVモデル「BMW XM」のラインナップを変更し、今後は「レーベル」のみを提供することを発表した。このモデルは、550kWの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇るプラグイン・ハイブリッドシステムを搭載し、ラグジュアリーな快適性と本格的な走行性能を兼ね備えた革新的なスポーツ・アクティビティ・ビークル(SAV)として位置づけられている。また、23インチの限定ホイールを採用し、フローズン・ペイント仕上げの「レーベル フローズン スタイル エディション」を日本全国44台限定で導入。この限定車は内装にBMW Individualエクステンド・レザー・ナイト・ブルーを採用し、特別な装備を施されたモデルとなる。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は82台、XMの中古車は3台掲載しています。
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