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コンパスとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 205.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
376 中古車掲載台数 65
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オーナー/禁煙車/デジタルインナー/前後ドラレコ/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/電動バックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/4WD/9速AT/アルパインサウンド

    本体価格
    388万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用

    本体価格
    465万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 10.1インチナビ ETC2.0 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ACC ブラインドスポットモニター パークアシスト LEDライト 18インチアルミ

    本体価格
    399万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車 保証継承 元弊社代車 17インチAW LEDヘッドライト アダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット リアカメラ 10.1インチタッチパネルモニタ ナビ carplay ETC

    本体価格
    343万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ クルコン オートライト 純正17インチアルミ ブラックルーフレール Bluetooth再生 地デジ 禁煙車

    本体価格
    149.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 自社分割/事故無/夏冬タイヤ/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    97万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ワンオーナー車 2WD 純正ナビTV クルーズコントロール ETC 取説 スペアキー キーレス Android Auto アップルカープレイ対応ナビ 純正AW

    本体価格
    139.8万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD レ-ダ-クル-ズ 黒革 シ-トヒ-タ- 1オ-ナ-

    本体価格
    195万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD B 360°全方位モニター 黒レザーシート  ドライブレコーダー 純正OP19インチAW 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
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    248万円

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    258.9万円

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    本体価格
    232.9万円

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  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R プレミアムサウンドBOSE  全周囲カメラ

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    265万円

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    348万円

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    255万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 当社試乗車/161キロ走行/マツダコネクト/

    本体価格
    390万円

関東
151
236.5万円
関西
44
185.5万円
東海
64
231.2万円
北海道
16
246.5万円
九州
22
261.5万円
東北
29
232.6万円
北陸・甲信越
23
247.1万円
中国
14
283.7万円
四国
13
291.6万円
地域別台数
関東
23
258.1万円
関西
19
312.9万円
東海
7
251.6万円
北海道
4
302万円
九州
2
339.2万円
東北
4
272.2万円
北陸・甲信越
2
272万円
中国
3
363.6万円
四国
1
265万円

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ジープ  コンパス   マツダ  MX-30ロータリーEV
323万円545万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
2359 排気量(cc) 830
175 最高出力(馬力) 72
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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