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バネットトラックとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
24.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 299.5万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
109 中古車掲載台数 59
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 5速マニュアル 最大積載量850キロ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 低床・3方開き

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 5MT 荷台長 2730mm

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 バネットトラック キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 3槽シンク付

    本体価格
    318万円

  • 日産 バネットトラック 4WD 4WD・走42000・PS・A/C・ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ パワーゲート 塗装済

    本体価格
    114万円

  • 日産 バネットトラック . 850kg平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 バネットトラック 幌 5速MT NoxPM適合 パワステ エアコン

    本体価格
    76万円

  • 日産 バネットトラック 積載700kg-深ダンプ 後方観音開き

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング車 ナビTV ドラレコ Bカメラ ETC FFヒーター

    本体価格
    299万円

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  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    454.5万円

関東
31
118.7万円
関西
29
131.4万円
東海
8
162.5万円
北海道
6
139万円
九州
19
160.6万円
東北
6
195.8万円
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
3
92.9万円
四国
5
137.3万円
地域別台数
関東
12
362.7万円
関西
16
370.5万円
東海
5
372.5万円
北海道
3
372万円
九州
6
361.9万円
東北
5
321.9万円
北陸・甲信越
3
343.7万円
中国
8
376.3万円
四国
1
320万円

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バネットトラックとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   マツダ  MX-30ロータリーEV
134.5万円212.4万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
1789~2184 排気量(cc) 830
79~102 最高出力(馬力) 72
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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