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MX-30ロータリーEVとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとアルマダの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   米国日産  アルマダ
VS
205.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 179万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
62 中古車掲載台数 3
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 8.8型マツダコネクトナビTV 360度ビュー BSM Boseサウンド シートヒーター i-アクティブセンス HUD ETC 前後ドラレコ アダプティブLEDランプ 18AW メモリー付パワーシート AC100V1500W ステアヒーター パドルシフト

    本体価格
    232.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    263万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン BOSE 360度モニター 電動シート ETC

    本体価格
    269万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック 純正SDナビゲーション 運転席助手席シートヒーター ハンドルヒーター 360ビューモニーター 運転席助手席LEDライト付きバニティミラー 運転席10Wayパワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    398.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R BOSE 全方位カメラ ナビTV ドラレコ 禁煙車 左右後退時接近物検知 事故回避アシスト 360度モニター 交通標識認識 8.8インチマツダコネクト AppleCarPlay 7インチTFTカラーマルチメーター  パワーシート

    本体価格
    280万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R V2L/V2H対応給電機能   AC150W電源 AC1500W電源  360°モニター 障害物センサー Appleカープレイ Androidオート ブルートゥース シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    247万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ナビ/ETC2.0/BOSE/禁煙車/前後2カメラドラレコ/360度カメラ/

    本体価格
    255万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 360°カメラ ドラレコ ETC付

    本体価格
    276.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

関東
22
250.8万円
関西
19
307.6万円
東海
5
256.9万円
北海道
4
302万円
九州
1
267.5万円
東北
3
276.4万円
北陸・甲信越
4
258.5万円
中国
3
363.6万円
四国
1
265万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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MX-30ロータリーEVとアルマダのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   米国日産  アルマダ
423.5万円494.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) ---
830 排気量(cc) 5600
72 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は62台、アルマダの中古車は3台掲載しています。
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