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CX-80とQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
315万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 484.7万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
439 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドライバー異常時対応システム

    本体価格
    464.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    465万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE ETC シートエアコン

    本体価格
    518万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ・ブラックレザーシート・12.3インチナビTV・360°全周囲カメラ・前後パワーシート・パワーバックドア・シート&ハンドルヒーター&シートベンチレーション・BOSEサウンド・HUD・BSM・純正ドラレコ・ETC・禁煙車

    本体価格
    373.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ ナビETC付 ホワイト内装

    本体価格
    519.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 レーダークルーズ デモアップ

    本体価格
    479.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ パノラマサンルーフ デモカーアップ

    本体価格
    525万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り BOSE ETC2.0 サンルーフ

    本体価格
    467万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・BOSE・純正ドライブレコーダー・ナビSD・ETC・フルセグTV

    本体価格
    527.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 6人乗り・BOSE・ナビ・TV・360度ビューM・ETC2.0・前後ドラレコ・HDMI・黒ナッパ革シート・前後シートAC・ステアリングヒーター・AppleCarPlay・AndroidAuto・ワイヤレス充電・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    441.7万円

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    本体価格
    571万円

関東
157
477.5万円
関西
41
480.6万円
東海
118
494.6万円
北海道
8
509.3万円
九州
34
480.4万円
東北
16
483.1万円
北陸・甲信越
34
484.8万円
中国
21
462.8万円
四国
10
472.6万円
地域別台数
関東
5
638.2万円
関西
6
539.1万円
東海
6
660.3万円
北海道
4
625.5万円
九州
2
580.9万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
2
611.8万円
中国
4
583.8万円
四国
1
648万円

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CX-80とQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
394.4万円714.5万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は439台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は31台掲載しています。
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