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CX-80とQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
315万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 484.7万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
439 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 自社デモカー 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    516.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 7名 禁煙 電動パノラマサンル-フ 純正スマホ連携ナビ バックアラウンドカメラ 本革電動シ-ト 電動リアゲ-ト ETC2.0 後側方検知 障害物センサ- 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ 衝突軽減ブレ-キ パドルシフト プレイヤ接続

    本体価格
    455万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 マツダコネクトナビ ETC 360

    本体価格
    462.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    480.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 白革シート BOSE パノラマサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 7人乗り デモUP

    本体価格
    443.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 禁煙 6人乗 黒革 360STVモニター ナビ TV ETC2.0 スマホ連携 追従クルーズ 電動シート+シートヒーター 電動リアハッチ SOS

    本体価格
    477万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンド 全方位カメラ シートベンチレーション 電動格納ミラー 100V電源 パワーシート Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    569.8万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    470.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム パノラマサンルーフ

    本体価格
    489.7万円

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    750万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンス インテリア ブラックP 21AW

    本体価格
    559万円

関東
157
477.5万円
関西
41
480.6万円
東海
118
494.6万円
北海道
8
509.3万円
九州
34
480.4万円
東北
16
483.1万円
北陸・甲信越
34
484.8万円
中国
21
462.8万円
四国
10
472.6万円
地域別台数
関東
5
638.2万円
関西
6
539.1万円
東海
6
660.3万円
北海道
4
625.5万円
九州
2
580.9万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
2
611.8万円
中国
4
583.8万円
四国
1
648万円

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マツダ  CX-80   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
394.4万円714.5万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は439台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は31台掲載しています。
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