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CX-80とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とSクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
359.4万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 868万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
261 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/12.3インチマツダコネクトナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/ブラインドスポットモニタリング/スマートブレーキサポート/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/前席シートエアコン

    本体価格
    496.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター カープレー B

    本体価格
    515.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビSD ETC 当社デモカー

    本体価格
    433.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位モニター ETC ナビ TV 電動パーキング シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール サンルーフ LEDヘッドライト パドルシフト アルミホイール スマートキー ウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    434.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    537万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター ETC 元試乗車 メモリーナビ

    本体価格
    439.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ BOSE スマートブレーキ 6人乗 ウォークスルー レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート シートベンチレーション Bluetooth再生

    本体価格
    572.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙車 BOSE サンルーフ 本革シート

    本体価格
    519.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ シースルービューモニター レーダークルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    418.3万円

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    1750万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    928万円

関東
81
484.4万円
関西
31
466.4万円
東海
25
506万円
北海道
5
526.4万円
九州
51
483.8万円
東北
15
518.7万円
北陸・甲信越
27
509.7万円
中国
22
459.3万円
四国
4
447.8万円
地域別台数
関東
8
1465.8万円
関西
4
1361万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  CX-80   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
394.4万円712.3万円 新車時価格 2448万円3376万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2488~3283 排気量(cc) 3982~5980
188~254 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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