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CX-80とX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とX5 Mの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   BMW  X5 M
VS
305万円598万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 304万円1380万円
X5 Mの相場表を見る
384 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE ETC シートエアコン

    本体価格
    484万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ デモカーUP BOSEサウンド

    本体価格
    444.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD アダプティブLEDヘッドライト パワーリア

    本体価格
    488万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム パノラマサンルーフ ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    528.8万円

  • マツダ CX-80 XDHV プレミアムモダン 

    本体価格
    483.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 試乗車 7人乗り ナッパレザーpkg

    本体価格
    448.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/BOSEサウンド/パノラミックビューモニター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/パドルシフト

    本体価格
    388.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビュー・モニター アダプティブ・LED・ヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター  セカンドシート シートヒーター Boseサウンドシステム

    本体価格
    475万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 当社試乗車 パノラマサンルーフ アダプテ

    本体価格
    462.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル(軽油) 7人乗り 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    491.4万円

ピックアップ中古車
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    973万円

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    本体価格
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    本体価格
    929万円

関東
138
463.2万円
関西
37
466.6万円
東海
83
478.1万円
北海道
7
477.4万円
九州
24
454万円
東北
23
492.8万円
北陸・甲信越
55
483.4万円
中国
13
451万円
四国
4
452.2万円
地域別台数
関東
2
842万円
関西
0
---
東海
3
886.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-80の中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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CX-80とX5 Mのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   BMW  X5 M
394.4万円714.5万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
2488~3283 排気量(cc) 4394
188~254 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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