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CX-80とドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とドブロマキシの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   フィアット  ドブロマキシ
VS
325万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 270.9万円418万円
ドブロマキシの相場表を見る
365 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ・純正ディスプレイオーディオ(BT/TV/HDMI)・Applecarplay/AndoroidAuto・サンルーフ・BOSEスピーカー・パノラミックビューモニター・スマートブレーキサポート

    本体価格
    407.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップカー

    本体価格
    535万円

  • マツダ CX-80 XD HEV プレミアムスポーツ・両席パワーシート・後席両側ロールシェード付き・ 

    本体価格
    532.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 追従クルコン サンルーフ BOSE 革シート ステアリング&ステアリングヒーター メモリー付パワーシート 電動リアゲート オートLEDヘッドライト Bluetooth フルセグ Alexa 障害物センサー

    本体価格
    521.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター 試乗車 ALH MRCC パ

    本体価格
    435.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD デモカー

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車/本革/コネクティッドカー/BOSEサウンド/シートクーラー/サンルーフ/全方位カメラ/パーキングセンサー/12.3インチモニター/メモリー電動シート/電動リアゲート/20AW

    本体価格
    585万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    488.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360度モニター BOSE Fベンチレーション

    本体価格
    435.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 旧試乗車 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    485.1万円

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    399万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ サイドバイザー ステアリングヒーター バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    399.2万円

関東
106
478万円
関西
42
485.2万円
東海
103
500.7万円
北海道
9
510万円
九州
39
483万円
東北
16
494.4万円
北陸・甲信越
24
486.7万円
中国
18
470.4万円
四国
8
491.2万円
地域別台数
関東
9
356.3万円
関西
3
363万円
東海
1
363万円
北海道
0
---
九州
1
378万円
東北
2
368.7万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
1
333万円

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CX-80とドブロマキシのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   フィアット  ドブロマキシ
394.4万円714.5万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2488~3283 排気量(cc) 1498
188~254 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は365台、ドブロマキシの中古車は18台掲載しています。
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