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CX-80とミューを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   いすゞ  ミュー
VS
319万円618万円
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中古車相場 78万円219万円
ミューの相場表を見る
481 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム

    本体価格
    509.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 追従クルコン サンルーフ BOSE 革シート ステアリング&ステアリングヒーター メモリー付パワーシート 電動リアゲート オートLEDヘッドライト Bluetooth フルセグ Alexa 障害物センサー

    本体価格
    501.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD シートカラー:ブラック(ナッパーレザー)

    本体価格
    479.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    473.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・地デジ・360度カメラ・ETC・BOSE・レ

    本体価格
    485.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 3.3XD プレミアムスポーツ ディーゼルターボ 当社デモカーアップ ETC2.0 禁煙車 革シート 3列シート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター シートベンチレーション 全周囲カメラ

    本体価格
    493.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 当社試乗車UP CX-80XDプレミアムスポーツ

    本体価格
    473.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 12.3インチセンターディスプレイ BOSE 36

    本体価格
    434.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ付・ETC付・360度カメラ付き

    本体価格
    441.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 6人乗り パノラマサンルーフ

    本体価格
    472.3万円

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    79.9万円

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    本体価格
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  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD フルノーマル タイベル交換済 ETC

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    78万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD オープントップ走行65972KMABS

    本体価格
    175.9万円

関東
179
473万円
関西
53
476.1万円
東海
111
481.1万円
北海道
7
502.8万円
九州
36
467.5万円
東北
24
487.2万円
北陸・甲信越
49
487.7万円
中国
16
454.3万円
四国
6
457.2万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-80とミューのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   いすゞ  ミュー
394.4万円714.5万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
2488~3283 排気量(cc) 2999~3165
188~254 最高出力(馬力) 145~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は481台、ミューの中古車は8台掲載しています。
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