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CX-80とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とパトリオットの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   ジープ  パトリオット
VS
305万円598万円
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中古車相場 39.9万円178万円
パトリオットの相場表を見る
366 中古車掲載台数 55
  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 試乗車 7人乗り ナッパレザーpkg

    本体価格
    448.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ デモUP 禁煙車 BOSE 本革シート ナビ

    本体価格
    469.8万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 禁煙 元社用車 白革 PHEV サンルーフ BOSE 360° 6人乗り

    本体価格
    495万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社元試乗車 ナビETC2.0 360度カメラ シートヒーター レーダークルーズ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    473万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 左リア修復有り ワンオーナー 全周囲カメ

    本体価格
    423.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙車 革シート BOSE ナビ360°カメラ

    本体価格
    514.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    465万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    504.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ デモUP 禁煙車 BOSE 本革シート ナビ

    本体価格
    469.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    482.9万円

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    127万円

関東
130
463.7万円
関西
36
465.4万円
東海
77
479.5万円
北海道
7
477.4万円
九州
21
462.3万円
東北
23
487万円
北陸・甲信越
55
483.4万円
中国
13
457.3万円
四国
4
452.2万円
地域別台数
関東
11
104.4万円
関西
5
60.5万円
東海
16
112.6万円
北海道
6
76万円
九州
7
114.9万円
東北
3
84.3万円
北陸・甲信越
7
110.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-80とパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   ジープ  パトリオット
394.4万円714.5万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2488~3283 排気量(cc) 1998~2359
188~254 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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