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CX-80とサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   日産  サニートラック
VS
359.4万円621.9万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
276 中古車掲載台数 53
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC付

    本体価格
    465万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ 大型サンルーフ ナビ ETC ベンチレーション 全方位モニター

    本体価格
    531.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 令和7年式 CX-80 XDハイブリッドプレミアムモダン 弊社デモアップカー 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス  シースルービューモニター ガラスサンルーフ

    本体価格
    524.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー BOSE パノラマサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート

    本体価格
    539.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    559.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン リアシートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    546.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSE スマートキー パワーバックドア LEDヘッド

    本体価格
    542.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ メモリーシート BOSEサウンド スマートブレーキサポート 電動リアゲート 白革シート シートベンチレーション 純正20インチアルミ

    本体価格
    542.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 レーダークルーズ デモアップ

    本体価格
    544.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車  360°ビュー BOSEサウンド ドライバー異常対応システム Appleカープレイ Androidオート対応 ワイヤレス充電 ハンズフリーパワーリフトゲート ETC 12.3インチディスプレイ

    本体価格
    551.8万円

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    288万円

関東
90
489.9万円
関西
28
468.6万円
東海
35
489.6万円
北海道
4
533.3万円
九州
50
486.8万円
東北
17
519.3万円
北陸・甲信越
26
513.9万円
中国
22
452.3万円
四国
4
450.7万円
地域別台数
関東
19
197.7万円
関西
4
230.2万円
東海
5
174.7万円
北海道
0
---
九州
14
171.5万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
4
253.3万円
中国
6
161.8万円
四国
0
---

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CX-80とサニートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   日産  サニートラック
394.4万円712.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
2488~3283 排気量(cc) 1171
188~254 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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