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アルファードとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとCX-80の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-80
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 358.1万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
6151 中古車掲載台数 264
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車

    本体価格
    456.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ /佐賀県/ガリバー佐賀本庄店

    本体価格
    454.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 純正9インチSDナビ 純正フリップダウンM 両側電動スライドドア フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 横滑り防止 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    248.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z メディアプレイヤー メモリーナビ フルセグTV Bluetooth AC100V電源 ドラレコ パワーシート シートAC 合成皮革 18インチ純正アルミホイール LED 両側電動スライドドア パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    628万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X サンルーフ 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド オートライト デュアルエアコン リアエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・Wパワスラ・クルコン・7人乗り・ETC・ハーフレザーシート・コーナーセンサー・コンビハンドル・業販可

    本体価格
    353万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 純正ディスプレーオーディオ・ナビ・Bluetooth・USB BSM パワーバックドア

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ/後席モニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    500万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 2.5S 8人 純正10ナビ後席モニター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ワンオーナー車

    本体価格
    728万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    515万円

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    510万円

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    本体価格
    468.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート サンルーフ BOSEサウンドシステム  Keeper施工 パワーリフトゲート ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 3列シート 記録簿

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    496.3万円

関東
1990
381.8万円
関西
957
423.5万円
東海
932
449.3万円
北海道
376
392.2万円
九州
624
415万円
東北
374
378.7万円
北陸・甲信越
365
384.1万円
中国
356
417.4万円
四国
177
411.1万円
地域別台数
関東
87
485.5万円
関西
21
474万円
東海
55
511.8万円
北海道
3
550.3万円
九州
44
481.1万円
東北
4
498.6万円
北陸・甲信越
25
504.2万円
中国
17
457.7万円
四国
8
472.5万円

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アルファードとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-80
510万円1480万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2487~2493 排気量(cc) 2488~3283
177~190 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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