
| マツダ CX-80 | トヨタ ラッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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379.7万円~999.9万円
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中古車相場 |
48万円~132万円
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| 232台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ CX-80 | トヨタ ラッシュ | |
|---|---|---|
| 394.4万円~712.3万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4990×1890×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
| 2488~3283 | 排気量(cc) | 1495 |
| 188~254 | 最高出力(馬力) | 109 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14~15.4km/L |
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マツダの新たなフラッグシップSUV マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10) |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
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