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CX-80とS90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   ボルボ  S90
VS
363.5万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 99.8万円773万円
S90の相場表を見る
324 中古車掲載台数 41
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 4WD アラウンドカメラ 革シート LEDヘッドライト パワーシート ETC クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    448万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 当社元試乗車 衝突被害軽減ブレ

    本体価格
    524.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車UP 6人乗り BOSEサウンド 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ LEDヘッドランプ ハンズフリー電動リアゲート

    本体価格
    469万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE ETC

    本体価格
    518万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD デモ 禁煙車 ナビ フルセグ 360°カメラ MRCC シートヒータ ハンドルヒータ 白革 BOSE 純正マット

    本体価格
    499.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE ETC タンカラー内装

    本体価格
    538万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    423.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップカー BOSE サンルーフ

    本体価格
    549.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ディーゼルターボ 禁煙車 12.3型ディスプレイ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    358.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 360度ビューモニター ETC2.0 運転席電動シート シートヒーター ルーフレール 電動リアゲート アクティブレーダークルーズ パノラマサンルーフ

    本体価格
    402.8万円

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    678万円

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    246万円

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    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ S90 T6 AWD Rデザイン 4WD ファインナッパレザーシート

    本体価格
    255万円

関東
139
487.4万円
関西
26
462.1万円
東海
55
508.3万円
北海道
3
550.3万円
九州
47
475.8万円
東北
5
490.4万円
北陸・甲信越
25
504.2万円
中国
19
458.6万円
四国
5
398.3万円
地域別台数
関東
22
414.7万円
関西
4
321.1万円
東海
6
239.4万円
北海道
4
217万円
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
547.3万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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CX-80とS90のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   ボルボ  S90
394.4万円712.3万円 新車時価格 644万円1089万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
2488~3283 排気量(cc) 1968
188~254 最高出力(馬力) 254~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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