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フォーツークーペとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォーツークーペとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
19.2万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
中古車相場 321万円1055万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
160 中古車掲載台数 50
  • スマート フォーツークーペ ブラバス ブラバス

    本体価格
    138万円

  • スマート フォーツークーペ mhd サンルーフ/ドラレコ/純正アルミ

    本体価格
    30.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd プラス 451後期・最終モデル レッド/ブラック

    本体価格
    69.9万円

  • スマート フォーツークーペ ベースモデル HID ガラスルーフ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 後期 ガラスルーフ  ナビTV ETC 15AW

    本体価格
    32.3万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ホワイト mhd クルーズPKG 451中期モデル 限定車

    本体価格
    59.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd フルセグTVナビ Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション パノラマルーフ ナビ地デジTV  内装レッド

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

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    1055万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD OP19AW 黒革 レッドキャリパー 純正ナビTV

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    348万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサス OP19AW

    本体価格
    829.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエグゾースト

    本体価格
    828万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期モデル 400PS マトリクスLEDライト

    本体価格
    518万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD スポーツエキゾースト B&Oサウンド

    本体価格
    850万円

関東
60
82万円
関西
45
99.4万円
東海
21
48.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
80.7万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
90.9万円
四国
4
52.7万円
地域別台数
関東
30
733.4万円
関西
5
786.3万円
東海
4
847.3万円
北海道
3
486.6万円
九州
3
551.3万円
東北
1
797.1万円
北陸・甲信越
2
330.4万円
中国
2
778.9万円
四国
0
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フォーツークーペの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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フォーツークーペとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   アウディ  RS3スポーツバック
199万円409万円 新車時価格 799万円906万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
897~998 排気量(cc) 2480
71~109 最高出力(馬力) 400
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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