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フォーツークーペとXD4を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   BMWアルピナ  XD4
VS
9.9万円383万円
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中古車相場 720万円1199万円
XD4の相場表を見る
166 中古車掲載台数 3
  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 

    本体価格
    120万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ (青) アルミホイール ETC ガラスルーフ カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    17.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ マット リミテッド ツイナミック 純正オーディオ USB AUX ETC ガラスルーフ 黒レザー シートヒーター LEDライト LEDフォグ オートライト クルーズコントロール パドルシフト AAC 電動ミラー アイドリングSTOP

    本体価格
    129.7万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd 禁煙車ナビバックカメラ

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスサンルーフ・社外モニター付

    本体価格
    180万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ レッドインテリア ETC ガラスルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    20.6万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 マイクロ・ハイブリット・ドライブ ガラスルーフ  純正アルミホイール ETC 社外オーディオ セイムカラー

    本体価格
    18.5万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 2ドア デジタルインナーミラー ポータブルナビ

    本体価格
    86万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    720万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1199万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

関東
52
70.3万円
関西
48
94.9万円
東海
23
53.5万円
北海道
1
27万円
九州
15
52.9万円
東北
11
45.6万円
北陸・甲信越
5
40.3万円
中国
7
64.3万円
四国
4
73.5万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
1
1199万円
北海道
0
---
九州
1
720万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォーツークーペとXD4のカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   BMWアルピナ  XD4
199万円409万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
897~998 排気量(cc) 2993
71~109 最高出力(馬力) 388
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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