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フォーツークーペとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フォーツークーペとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
中古車相場 169.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
157 中古車掲載台数 70
  • スマート フォーツークーペ mhd パッション パノラマルーフ ナビ地デジTV  内装レッド

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ /ナビ/TV/ETC/ビルシュタインサス

    本体価格
    69.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 限定150台

    本体価格
    108万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ETC アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション テーラーメイド 限定95台 メモリーナビ 赤革 ガラスルーフ

    本体価格
    119.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディッション1 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC CDプレーヤー

    本体価格
    26.7万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    76万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ターボ/ETC/ガラストップ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    530.3万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    510万円

関東
59
81.4万円
関西
44
101.1万円
東海
21
48.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
80.7万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円
地域別台数
関東
28
533万円
関西
11
551.9万円
東海
9
586.4万円
北海道
5
387万円
九州
4
493.4万円
東北
5
326.9万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
3
530.3万円
四国
3
672.1万円

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フォーツークーペとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
199万円409万円 新車時価格 695万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
897~998 排気量(cc) 1991
71~109 最高出力(馬力) 306~421
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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