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コペンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   スマート  フォーツークーペ
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 9.6万円383万円
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1630 中古車掲載台数 158
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙車 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 タイミングチェーン 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 5MT社外ナビBカメラ地デジLEDヘッドETC

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション アクティブトップポンプリビルド品交換済

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HIDヘッドライト 夏冬タイヤ CDMDラジオ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外ナビ 地デジTV 純正16インチAW ETC

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンカー 社外マフラー アルミホイール

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    122.9万円

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 保証書・整備手帳・取説・スペアキー有り

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック ETC ドライブレコーダー

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    95.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    65.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ /ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革・ガラスルーフ・Bluteooth・USB

    本体価格
    199.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム 80台限定車 ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック GR 社外ナビ Bカメラ フルセグ 黒革

    本体価格
    167万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 走行23000km

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    78万円

関東
444
126.4万円
関西
243
131.9万円
東海
319
133.5万円
北海道
32
110.9万円
九州
241
121.1万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
103
130.7万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
59
81.4万円
関西
45
100万円
東海
22
46.9万円
北海道
1
48.8万円
九州
15
73.5万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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コペンとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スマート  フォーツークーペ
179.8万円255.6万円 新車時価格 199万円409万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
64 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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