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タントとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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タントとフォーツークーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スマート  フォーツークーペ
VS
1円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
15283 中古車掲載台数 171
  • ダイハツ タント 660 X TK0387 クラリオンメモリーナビ CD DVD

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 10型メモリーナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 4WD 純正ナビ/Bカメラ/1オナ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 片パワスラ/ドラレコ/Bモニタ/コ-ナ-センサ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 10インチナビ・ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ タント 660 L カーナビ Bluetooth

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ タント L キーレス 後席左側スライドドア 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 2WD CVT 両側電動スライドドア カ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    238万円

関東
3383
102.5万円
関西
2219
102.3万円
東海
2026
101.9万円
北海道
834
103.1万円
九州
2535
95.3万円
東北
1204
101.9万円
北陸・甲信越
1069
101.3万円
中国
1366
105.3万円
四国
647
92.1万円
地域別台数
関東
57
90.6万円
関西
49
94万円
東海
27
66.6万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
10
48.5万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
92万円

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タントとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スマート  フォーツークーペ
122万円208.5万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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