スマート フォーツークーペ | ダイハツ グランマックスカーゴ | |
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VS | ||
9.6万円~383万円
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中古車相場 |
150.2万円~423.4万円
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165台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スマート フォーツークーペ | ダイハツ グランマックスカーゴ | |
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199万円~409万円 | 新車時価格 | 197.5万円~234.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
2755×1665×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4065×1665×1930 |
897~998 | 排気量(cc) | 1496 |
71~109 | 最高出力(馬力) | 97 |
RR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10) |
解説 |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
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