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フォーツークーペとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   ホンダ  シビックセダン
VS
17.8万円429.9万円
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中古車相場 19.9万円260.3万円
シビックセダンの相場表を見る
147 中古車掲載台数 108
  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション ミッドナイト ブルー ミッドナイトブルーED

    本体価格
    99万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 限定レッド内装色・ナビ・TV・ドラレコ

    本体価格
    48.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ テーラーメイド限定95台

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ED テーラーメイド 右ハンドル D車

    本体価格
    148万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム 80台限定 17000km BRABUSシフトレバー LED

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒レザーシート/ガラスルーフ/パドルS/17AW

    本体価格
    169.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    110万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 新品ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    39万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ・リアカメラ・ETC・ホンダセンシング

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 弊社下取/走行短/純正ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35X 前期型 デュアルキャブ 5速MT 車高調

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    213万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT モデューロエアロ 純正ナビBカメラ

    本体価格
    48万円

関東
54
75.2万円
関西
46
83.1万円
東海
9
83.6万円
北海道
1
28.8万円
九州
15
58.5万円
東北
7
47万円
北陸・甲信越
4
75.7万円
中国
8
67.2万円
四国
3
60.3万円
地域別台数
関東
41
155.2万円
関西
21
114.1万円
東海
9
166.3万円
北海道
3
163.6万円
九州
9
181.9万円
東北
9
199.8万円
北陸・甲信越
11
159.5万円
中国
4
125.5万円
四国
1
214.8万円

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スマート  フォーツークーペ   ホンダ  シビックセダン
199万円409万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
897~998 排気量(cc) 1496
71~109 最高出力(馬力) 173
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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