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チェイサーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとフォーツークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   スマート  フォーツークーペ
VS
50万円~630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円~228万円
フォーツークーペの相場表を見る
104台 中古車掲載台数 137台
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期モデル純正5速マニュアル

    本体価格
    330万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV グランドパッケージ サンルーフ車 ノーマルベース DPオーディオ HID 柿本マフラー 純正アルミ ETC

    本体価格
    388万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ リミテッド 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速 TRDタワーバー BLITZ車高調 前置きIC 社外マフラー BRIDEシート Defi追加メーター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV TRD sports 5MT BRIDEセミバケ 18インチAW オーバーフェンダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV HKSタービンGT3 DMAX車高調 CST18AW

    本体価格
    490万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー LBコンプ フルエアロ 車高調 新品19AW 後期

    本体価格
    179万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー ワンナーナー トヨタ整備管理

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV JZX100 サンルーフ 5速改公認 社外エアロ デフィーBF3連メーター 車高調 前置インタークーラー 1JZターボ 車高調 社外ホイール オリジンオーバーフェンダー  ストレートマフラー バケットシート

    本体価格
    370万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS ローダウン マフラー エアロ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック 

    本体価格
    115.8万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd ガラスルーフ パッション キーレス 電動ミラー ETC 外品ステレオ アルミ WAB ABS

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  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロハイブリッドドライブ・純正15アルミホイール・ガラスルーフ

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    本体価格
    19.8万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd 

    本体価格
    67万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    35.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ ETC ガラスルーフ キーレスキー 純正アルミキャップ

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    21万円

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    89.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    45.6万円

関東
48台
300.7万円
関西
7台
251.3万円
東海
21台
281.9万円
北海道
11台
327.5万円
九州
11台
253.5万円
東北
2台
100.9万円
北陸・甲信越
1台
630万円
中国
3台
304万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
51台
66.6万円
関西
34台
66.4万円
東海
24台
52.3万円
北海道
0台
---
九州
12台
73.4万円
東北
6台
45万円
北陸・甲信越
4台
72.8万円
中国
3台
92.5万円
四国
3台
49.6万円

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チェイサーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   スマート  フォーツークーペ
194万円~347万円 新車時価格 199万円~409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1838~2997 排気量(cc) 897~998
97~280 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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