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フォーツークーペとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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フォーツークーペとピアッツァネロの中古車情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
9.9万円248万円
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中古車相場 150万円398万円
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157 中古車掲載台数 6
  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    153万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 時計・タコメーター・CD・

    本体価格
    34.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ リアルホイール ブラックヘッドライト ドアバイザー カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    19.7万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ BRABOS

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ BRABUS/整備記録簿/取扱説明書/スペアキー/ETC/社外オーディオ/LEDヘッドライト/80.000km時ミッションメンテナンス(シール交換・フォーク交換)・ミッションモーターOH実施

    本体価格
    80万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ハーフレザー ガラスルーフ ナビTV

    本体価格
    44.3万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ガラスルーフ/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/禁煙

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル ホワイト/シルバー アイドリングストップ キーレスキー2本 パノラミックルーフ 純正オーディオ 15インチアルミホイール フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • スマート フォーツークーペ smart fortwo turbo 京都限定カラー マットグレー/ブラックII 純正大画面ナビ バックカメラ ETC 純正ドラレコ コーナリングランプ ヒーター 付レザーシート

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    249.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 ターボ フロアAT 14インチアルミ 4ZC1エンジン CD再生

    本体価格
    応談

関東
46
53.4万円
関西
51
93.1万円
東海
19
46.7万円
北海道
1
27万円
九州
15
56.6万円
東北
11
44.4万円
北陸・甲信越
3
50万円
中国
8
55.9万円
四国
3
49万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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フォーツークーペとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   いすゞ  ピアッツァネロ
199万円409万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
897~998 排気量(cc) 1809
71~109 最高出力(馬力) 150
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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