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サクラとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   スマート  フォーツークーペ
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
961 中古車掲載台数 174
  • 日産 サクラ X メモリーナビアラウンドビュー

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 純正ナビ ドラレコ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    130万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    172.3万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル 純正ナビ AVM ドラレコ前後

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 禁煙車カーナビ全周囲カメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車UP 20Kw 12セグメント AVM

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車アップ ナビ&全周囲カメラ付

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック 禁煙 ナビ ドラレコ 革シート クルコン

    本体価格
    134万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革・ガラスルーフ・Bluteooth・USB

    本体価格
    199.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    76万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ディーラ下取 禁煙 アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション本土仕入れ車両マイクロハイ 

    本体価格
    47万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    36.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ デジタルインナーミラー ドラレコ前後

    本体価格
    58.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション イエロー ホワイトセル ワンオーナー車

    本体価格
    48.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション パナソニックナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
245
157.2万円
関西
133
165.7万円
東海
257
168.7万円
北海道
17
167.8万円
九州
121
168.3万円
東北
64
170.8万円
北陸・甲信越
28
165.8万円
中国
72
168.2万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
57
77.8万円
関西
54
91.6万円
東海
22
37.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
18
72.8万円
東北
12
42万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
3
61.3万円
四国
5
49.8万円

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サクラとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スマート  フォーツークーペ
233.3万円308.2万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
--- 排気量(cc) 897~998
64 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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