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エブリイとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スマート  フォーツークーペ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
3965 中古車掲載台数 161
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    115.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD AM/FMラジオ 純正フロアマット・バイザー

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CVT 前後衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4速オートマ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    109.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ETC 4WD ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ハイビームアシスト 車検整備付 被害軽減B

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ PA 

    本体価格
    124.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 純正ラジオ ETC キーレスキー

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ パワーウインド キーレス ETC

    本体価格
    21万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd プラス 関東仕入/後期/USB接続/ETC/キーレス/禁煙

    本体価格
    28万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    48.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス ザ ファイナル ツイナミック 限定10台 本革シート 1オーナー

    本体価格
    349.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション10 

    本体価格
    35.2万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 

    本体価格
    109万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション ボーコンセプト /ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    25.4万円

  • スマート フォーツークーペ mhd PASSION 検2年 USBオーディオ パワステ

    本体価格
    22.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション テーラーメイド 限定95台 メモリーナビ 赤革 ガラスルーフ

    本体価格
    114.9万円

関東
1096
102.1万円
関西
635
105万円
東海
452
105.9万円
北海道
161
113.7万円
九州
572
101.1万円
東北
395
121.2万円
北陸・甲信越
241
109.2万円
中国
259
97.8万円
四国
154
102.9万円
地域別台数
関東
61
80.5万円
関西
45
100万円
東海
22
46.9万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
81.2万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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エブリイとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スマート  フォーツークーペ
92.3万円181.9万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~64 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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