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フォーツークーペとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   トヨタ  カリーナED
VS
9.6万円383万円
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中古車相場 73万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
160 中古車掲載台数 18
  • スマート フォーツークーペ ベースモデル HID ガラスルーフ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ 希少カラーネイビー フルセグ ターボ ミッ 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革・ガラスルーフ・Bluteooth・USB

    本体価格
    199.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    29.3万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビテレビDVDバックカメラETCキーレス

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ETC アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パノラマルーフ 革巻ハンドル フォグ

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    26.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC CDプレーヤー

    本体価格
    26.7万円

  • スマート フォーツークーペ turbo 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速 FF社外ステンマフラー ラジエターOH

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0X エキサイティングバージョン 

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 G リミテッド 予備エンジン 予備ミッション 予備マフラ

    本体価格
    100万円

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    79.8万円

  • トヨタ カリーナED ST160 1800X ワンオーナー 純正フルノーマル 屋内保管車

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  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

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    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    85万円

関東
61
80.5万円
関西
45
100万円
東海
22
46.9万円
北海道
1
48.8万円
九州
15
73.5万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円
地域別台数
関東
7
98.3万円
関西
2
104.4万円
東海
4
91.5万円
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォーツークーペとカリーナEDのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   トヨタ  カリーナED
199万円409万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
897~998 排気量(cc) 1838~1998
71~109 最高出力(馬力) 125~180
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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