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V40クロスカントリーとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとカリーナEDの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   トヨタ  カリーナED
VS
25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 69.9万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
126 中古車掲載台数 18
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    97万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 

    本体価格
    173万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ベージュ革 ACC LKA BLIS Pシート シートH

    本体価格
    135.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン シートヒーター LED

    本体価格
    157万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 後期/LEDヘッド/ナビTV/Bカメ/ACC/衝突軽減

    本体価格
    185万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD フルセグHDDナビ LED 衝突被害軽減B

    本体価格
    165万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ハーマンカードン 前後ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティPKG 純正ナビ ACC BLIS HID ETC

    本体価格
    55.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ パノラマルーフ白黒革 Bカメラharmankardon

    本体価格
    161.1万円

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    99万円

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    100万円

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    164.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0X エキサイティングバージョン 

    本体価格
    73.8万円

関東
37
136.6万円
関西
19
133.3万円
東海
16
139.6万円
北海道
20
107.8万円
九州
5
160.6万円
東北
12
144.7万円
北陸・甲信越
13
119.5万円
中国
2
113万円
四国
2
177万円
地域別台数
関東
8
94.8万円
関西
2
104.4万円
東海
4
91.5万円
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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V40クロスカントリーとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   トヨタ  カリーナED
339万円479万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1497~1983 排気量(cc) 1838~1998
152~245 最高出力(馬力) 125~180
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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