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クラウンアスリートとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   スマート  フォーツークーペ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 9.6万円383万円
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1513 中古車掲載台数 160
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 禁煙車 サンルーフ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期黒革サンルーフ新品車高調WORK19インチ

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  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ/衝突安全装置/エアーシート前席

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    145.5万円

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    本体価格
    177.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション サンルーフ/黒革/ナビ/TV/BT/TVキャンセラ

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD ワンオーナー 4WD HDDナビ ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ/エアーシート 前席/全方位モニター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S フルセグ HDDナビ DVD再生

    本体価格
    199万円

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    58万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビTV バックカメラ ETC前後 ドラレコ

    本体価格
    52万円

関東
443
172.6万円
関西
314
189.9万円
東海
242
167.4万円
北海道
100
153.6万円
九州
167
172.5万円
東北
60
184.8万円
北陸・甲信越
66
168.2万円
中国
76
185万円
四国
45
174万円
地域別台数
関東
61
80.5万円
関西
45
100万円
東海
22
46.9万円
北海道
1
48.8万円
九州
15
73.5万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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クラウンアスリートとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スマート  フォーツークーペ
357万円618.3万円 新車時価格 199万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1998~3456 排気量(cc) 897~998
178~315 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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