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レジアスエースとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとフォーツークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スマート  フォーツークーペ
VS
77.8万円599.8万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
630 中古車掲載台数 162
  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車輌 ウェルキャブ 電動スライドドア

    本体価格
    172万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 禁煙 TRDエアロ 11型ナビ ベッドキット

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 5型 ドライブレコーダー TSS

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース ロングスーパーGLディーゼル車 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 外品アルミ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 9人 3列シート ビルトインETC

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 11型ディスプレイオーディオBカメラDレコ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ BモニWエアバッグAC100V車中泊エアロ外18AW

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正ナビTV/セーフティセンス/1オーナー

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ mhd プラス 451後期・最終モデル ブラック/ブラック

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ BRABOS

    本体価格
    89万円

関東
213
269.8万円
関西
92
247.9万円
東海
81
266.9万円
北海道
74
252.4万円
九州
67
236.4万円
東北
47
264.1万円
北陸・甲信越
36
271.9万円
中国
14
200.5万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
62
82.1万円
関西
45
100万円
東海
22
46.9万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
81.2万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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レジアスエースとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スマート  フォーツークーペ
170.6万円529.5万円 新車時価格 199万円409万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1998~2982 排気量(cc) 897~998
109~160 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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