| スマート フォーツークーペ | トヨタ カローラレビン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18.9万円～383万円
フォーツークーペの相場表を見る |
中古車相場 |
58万円～860万円
カローラレビンの相場表を見る |
| 170台 | 中古車掲載台数 | 79台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スマート フォーツークーペ | トヨタ カローラレビン | |
|---|---|---|
| 199万円～409万円 | 新車時価格 | 121.2万円～194.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 2755×1665×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1695×1305 他 |
| 897～998 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
| 71～109 | 最高出力（馬力） | 100～165 |
| RR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～18.8km/L |
|
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps／最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという（2015.10） |
解説 |
軽量化により機動性に磨きがかかった まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5) |
フォーツークーペとカローラレビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フォーツークーペとカローラレビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフォーツークーペの中古車は170台、カローラレビンの中古車は79台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
