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カローラアクシオとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   スマート  フォーツークーペ
VS
35.2万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
290 中古車掲載台数 162
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ビジネスパッケージ キーレス・CD・AUX・ETC・衝突軽減装置・レーンキープ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速MT車/セーフティセンス(プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/ATハイビーム)/電格ミラー/nanoe付きプッシュ式AAC/純正SDナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 前後ドラレコ ナビ バックカメラ Bluetooth ETC HIDヘッドライト オートライト ATハイビーム キーレス ステアリングスイッチ 電動格納ヒーター付きミラー ワンセグTV CD

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグ メモリーナビ バックカメラ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X 横滑り防止装置 キーレス ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正フルセグSDナビ Bカメラ ナノイー

    本体価格
    83.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G セーフティセンスC 衝突軽減・車線逸脱警報・オートハイビーム/純正ナビ CD・DVD・地デジ・Bluetooth/バックカメラ/オートエアコン/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    241.9万円

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    本体価格
    29万円

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    109.9万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
96
98.4万円
関西
36
97.7万円
東海
38
104.7万円
北海道
21
91.2万円
九州
42
110.3万円
東北
27
85.4万円
北陸・甲信越
18
109.1万円
中国
7
78.5万円
四国
5
127.4万円
地域別台数
関東
52
69.3万円
関西
46
93.4万円
東海
22
49.1万円
北海道
1
27万円
九州
14
54.2万円
東北
11
45.6万円
北陸・甲信越
6
42.3万円
中国
7
64.3万円
四国
3
52.5万円

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トヨタ  カローラアクシオ   スマート  フォーツークーペ
137.7万円248.3万円 新車時価格 199万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1329~1496 排気量(cc) 897~998
74~109 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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