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フォーツークーペとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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フォーツークーペとGRカローラの中古車情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   トヨタ  GRカローラ
VS
13万円383万円
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中古車相場 519.7万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
164 中古車掲載台数 77
  • スマート フォーツークーペ BRABUS EX ED テーラーメイド 140台限定特別仕様 後期モデル 禁煙 BRABUS専用デザインエクステリア&インテリア パノラマガラスルーフ ストラーダSDナビ 地デジフルセグTV 走行中可 バックカメラ 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    115万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ レッドインテリア ETC ガラスルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    20.6万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    40万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC キーレス AUX接続可 オートマ

    本体価格
    43万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ETC アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ナビ バックカメラ 革 ブラバス

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック ガラスルーフ・黒革シートヒーター・クルーズコントロール・追突警告音機能・Bluteooth・USB・デジタルインナーミラー・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・ステアングスイッチ・15インチアルミホイル

    本体価格
    139.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 走行12300キロ ガラスルーフ 記録簿H27.29.R.1.3.6.取説 Sキー

    本体価格
    57.8万円

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    551.5万円

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    本体価格
    616.1万円

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    本体価格
    566.6万円

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    本体価格
    543.7万円

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    本体価格
    623万円

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    本体価格
    562.7万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    549.8万円

関東
51
75.7万円
関西
48
92.6万円
東海
24
52.4万円
北海道
1
27万円
九州
15
68.2万円
東北
9
43.7万円
北陸・甲信越
6
82.3万円
中国
7
70.4万円
四国
3
52.5万円
地域別台数
関東
32
617.9万円
関西
12
640.8万円
東海
20
567.8万円
北海道
6
753.9万円
九州
2
664.1万円
東北
3
581万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
1
1150万円

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フォーツークーペとGRカローラのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   トヨタ  GRカローラ
199万円409万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
897~998 排気量(cc) 1618
71~109 最高出力(馬力) 304
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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