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A7スポーツバックとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   スマート  フォーツーカブリオ
VS
85万円799.2万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 27.8万円358万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
153 中古車掲載台数 55
  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調 社外21AW ACC サイドA レ-ンA 黒革

    本体価格
    215万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG OP20インチAW

    本体価格
    725.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ・ETC・ナビ・本革シート

    本体価格
    127万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリL/ドライビングP/ダンピングサス

    本体価格
    399万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 保証付/RS7仕様/サンルーフ/禁煙/黒革

    本体価格
    258.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD リアコンフォ-トPKG 黒革 アシスタンスPKG

    本体価格
    228万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&OアシスタンスHDマトリ20AWアンビエント

    本体価格
    377.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーザーライトPG テクノロジーPG

    本体価格
    728万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD MaxtonDesinエアロ 黒革 サラウンドビュ

    本体価格
    735万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD WALD19AWレグノ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    39万円

関東
62
417.5万円
関西
19
387.3万円
東海
28
358.7万円
北海道
14
376.5万円
九州
11
378.2万円
東北
4
266.3万円
北陸・甲信越
10
460万円
中国
4
601.7万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
14
164.4万円
関西
28
196.6万円
東海
5
124.2万円
北海道
0
---
九州
6
201万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
1
358万円
四国
0
---

A7スポーツバックの中古車を探す

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A7スポーツバックとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   スマート  フォーツーカブリオ
812万円1213万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1968~2994 排気量(cc) 897
204~340 最高出力(馬力) 90~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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