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フォーツーカブリオと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーカブリオ   フェラーリ  488ピスタ
VS
23万円338万円
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中古車相場 6558万円8000万円
488ピスタの相場表を見る
36 中古車掲載台数 15
  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    258万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 京都ディーラー限定色 9インチナビテレビ

    本体価格
    328万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ソフトトップ・バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 革シート ワンオーナー 走行0.2万km D車

    本体価格
    298万円

  • スマート フォーツーカブリオ ホワイトブラウン エディション ツイナミック 禁煙 9インチフローティングナビ Bカメラ

    本体価格
    265.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ ナビ・TV・電動オープン・ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック ブラックフルレザー&シートヒーター

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック ターボ/社外ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • スマート フォーツーカブリオ 1.0 

    本体価格
    49.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 走行8400キロ・ブラックレザーシート

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Brilliant ROBERUTA AL13AW  NOVITEC

    本体価格
    7323万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT LED付ステアリング レーシングシート

    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT レーシングシート LED付ステアリング

    本体価格
    7930万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT リフタ-/ロ-ルバ-/カ-ボン/ストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Fリフター カーボンLEDステアリング

    本体価格
    6558万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Fリフト Fプロテクションフィルム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT SPカラーBIANCO ITALIA ディーラー車 左H

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP1223 D車 Bianco Itaria CarbonWheel

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロントプロテクションフィルム 正規D車

    本体価格
    7522万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP890

    本体価格
    7780万円

関東
8
211.5万円
関西
16
165.9万円
東海
5
165.6万円
北海道
0
---
九州
3
102万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
338万円
四国
1
242万円
地域別台数
関東
6
7728.3万円
関西
6
7250.5万円
東海
3
7740万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーツーカブリオと488ピスタのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツーカブリオ   フェラーリ  488ピスタ
248万円432万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
オープン ボディタイプ クーペ
2755×1665×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
897 排気量(cc) 3902
90~109 最高出力(馬力) 720
RR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォーツーカブリオの中古車は36台、488ピスタの中古車は15台掲載しています。
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