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フリード+とフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スマート  フォーツーカブリオ
VS
58万円333.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 23万円398万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 50
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング インターナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    166.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 雹害1オーナー純正ナビBカメラTV両側LED

    本体価格
    129.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    233.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 純正9inchナビTV 純正ドラレコ前後

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 福祉車両 スロープ付き ドラレコ ETC

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ・リア席モニター・前後ド

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング いまコレ+新品マット付き/ワンオーナー/ナ

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 純正9インチナビ・フルセグ・リヤカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 禁煙 ホンダセンシング機能 フルセグ VXM

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング クラリオンメモリーナビ/純正アルミ/Blueto

    本体価格
    94.8万円

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  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUSU・ブラックレザーシート

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    応談

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    118万円

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    応談

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    本体価格
    158万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 禁煙ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック ターボ/社外ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    162万円

関東
441
181.7万円
関西
121
173.9万円
東海
142
205.7万円
北海道
75
212.3万円
九州
114
207.2万円
東北
70
192.4万円
北陸・甲信越
62
203.3万円
中国
47
179.5万円
四国
28
187.3万円
地域別台数
関東
13
180.2万円
関西
17
206.8万円
東海
9
144.7万円
北海道
0
---
九州
7
163.4万円
東北
1
172万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
338万円
四国
1
119.8万円

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ホンダ  フリード+   スマート  フォーツーカブリオ
190万円321.5万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1496 排気量(cc) 897
110~131 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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