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フォーツーカブリオと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーカブリオ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
23万円338万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
中古車相場 2380万円3100万円
600LTスパイダーの相場表を見る
35 中古車掲載台数 4
  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・チタニアグレー・ナビ&地デジ付き

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 1オーナー車

    本体価格
    119.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック ターボ/社外ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 革シート ワンオーナー 走行0.2万km D車

    本体価格
    298万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd ブラバスマフラー 車高調 社外ナビ地デジ

    本体価格
    52万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 禁煙ETC

    本体価格
    48.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック BRABUS・9インチナビ・レザーシート

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ソフトトップ・バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd アイドリングストップ ナビ TV 本革

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 左H/認定中古車/オニキスブラック

    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    2380万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    2680万円

関東
8
182.6万円
関西
15
136.2万円
東海
5
166.2万円
北海道
0
---
九州
3
102万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
338万円
四国
1
242万円
地域別台数
関東
1
2700万円
関西
1
3100万円
東海
1
2380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2680万円
四国
0
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スマート  フォーツーカブリオ   マクラーレン  600LTスパイダー
248万円432万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
オープン ボディタイプ オープン
2755×1665×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
897 排気量(cc) 3799
90~109 最高出力(馬力) 600
RR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォーツーカブリオの中古車は35台、600LTスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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