スマート フォーツーカブリオ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
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VS | ||
23万円~398万円
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中古車相場 |
79.8万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スマート フォーツーカブリオ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
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248万円~432万円 | 新車時価格 | 151.1万円~299.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
2755×1665×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
897 | 排気量(cc) | 1809~1998 |
90~109 | 最高出力(馬力) | 67~205 |
RR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売 最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8) |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9) |
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現在カーセンサーではフォーツーカブリオの中古車は51台、ブルーバードハードトップの中古車は4台掲載しています。
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