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MR2とフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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MR2とフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   スマート  フォーツーカブリオ
VS
70万円638.3万円
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中古車相場 34.5万円398万円
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84 中古車掲載台数 53
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    本体価格
    298万円

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    応談

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    222万円

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    279万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 車検R8年5月 車高調

    本体価格
    250万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 5速MT 外マフラー ローダウン 16AW

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    219.8万円

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    298万円

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関東
30
276.3万円
関西
15
177.5万円
東海
13
207.7万円
北海道
2
154.8万円
九州
11
307.8万円
東北
4
222.2万円
北陸・甲信越
2
340万円
中国
7
277万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
225.9万円
関西
16
215.4万円
東海
10
133.3万円
北海道
0
---
九州
8
177.6万円
東北
2
213.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
338万円
四国
2
174.9万円

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MR2とフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   スマート  フォーツーカブリオ
182万円309.5万円 新車時価格 248万円432万円
クーペ ボディタイプ オープン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1998 排気量(cc) 897
165~245 最高出力(馬力) 90~109
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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