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ラクティスとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スマート  フォーツーカブリオ
VS
14.7万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 34.5万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
320 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ CDオーディオ

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ナビ/BT/TV/CD/Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート 純正SDナビ

    本体価格
    38.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.3万km

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート無 ワンオーナー・4人乗り・8ナンバー・CD

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ナビ バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S ワンセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ナビTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動ルーフ 革シート Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 9インチナビ・TV・バックモニター付

    本体価格
    310万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 黒革シート ナビTVBカメ ドラレコ

    本体価格
    232万円

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    本体価格
    257.7万円

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    本体価格
    119.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 京都ディーラー限定色 9インチナビテレビ

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    328万円

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    本体価格
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  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・ナビ&バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ BRABUSレザーシート 社外ナビ

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ 

    本体価格
    88.8万円

関東
112
46.1万円
関西
42
50.3万円
東海
29
51.8万円
北海道
29
50.7万円
九州
34
53.5万円
東北
26
50万円
北陸・甲信越
24
46.9万円
中国
17
42.7万円
四国
7
48.1万円
地域別台数
関東
11
196.7万円
関西
20
233.6万円
東海
6
152.3万円
北海道
0
---
九州
6
206.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

ラクティスの中古車を探す

フォーツーカブリオの中古車を探す

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ラクティスとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スマート  フォーツーカブリオ
137.7万円200万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1329~1496 排気量(cc) 897
95~109 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 2名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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