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GR86とフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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GR86とフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スマート  フォーツーカブリオ
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 34.5万円305万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
506 中古車掲載台数 39
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT (GRエアロ/純正ナビTVカメラ/半革) シートヒーター/GRフルエアロ/純正ナビ/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ/RCTA/LDW/PCB/BSD/RCTA/リアソナー/純正ブラック18アルミ/LEDライト

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ KUHL03R-GTWフルエアロ 車検対応4本出しマフラー VERZ19インチアルミ AirForceエアサス KUHLタワーバー Defi3連メーター オーディオカスタマイズ パイオニアウーファー

    本体価格
    535万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル GRエアロリアスポイラーマフラー アルパイン9型ナビ BT フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター ハーフレザーシート LEDライト スマートキー クルコン BSD

    本体価格
    346万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ユーザー様買取車・6MT・トヨタ純正ナビ・ハーフレザーシート・純正18インチアルミホイール・純正ドラレコ・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC・地デジ・バックカメラ・オートエアコン・LEDヘッドライト

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6MT車 ディスプレイオーディオ バックモニター クルーズコントロール ETC オートエアコン 後側方警戒支援システム HKSマフラー シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC トヨタ認定中古車 一年保証付き

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール キャリパー オートライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ

    本体価格
    357万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    280万円

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  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動オープンソフトTOP・黒革レザーシートヒーター・クルーズコントロール・警告音機能・Bluetooth・USB・バックカメラ・ステアリングスイッチ・15インチアルミホイル・フォグランプ

    本体価格
    159.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 車検9/9 走行5.9万km CD

    本体価格
    43万円

関東
174
335.5万円
関西
75
334.5万円
東海
108
331.3万円
北海道
11
336.9万円
九州
48
341.1万円
東北
17
355.9万円
北陸・甲信越
22
330.3万円
中国
39
335.8万円
四国
12
314.8万円
地域別台数
関東
7
132万円
関西
20
196.3万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
2
145.1万円
北陸・甲信越
3
172万円
中国
1
248万円
四国
0
---

GR86の中古車を探す

フォーツーカブリオの中古車を探す

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GR86とフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スマート  フォーツーカブリオ
279.9万円399.5万円 新車時価格 248万円432万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
2387 排気量(cc) 897
235 最高出力(馬力) 90~109
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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